导语：谨记在6月18日英雄联盟av，极狐阿尔法S5在天下上市3天后，就开启了首批车主托福。其时北汽集团董事长、宁德期间董事长/CEO、麦格纳斯太尔总裁齐去到现场，躬行托福新车——足可见极狐关于阿尔法S5这台车的能干，以及关于用户的满盈尊重。
而工夫来到7月21日，成齐区域也举办了车主托福庆典，除了在托福现场看到了精深的托福挨次以外，工夫也和一些车主进行了疏导，有了一些新的领悟。
偷偷撸改成什么了
最初来简单先容一下极狐阿尔法S5这台车，极狐阿尔法S5定位于纯电中型轿车，最初在尺寸方面，4820mm的车长合营2900mm的轴距，60.2%的轴长比一是在空间部分有所保险，二是在造型方面亦然擢升了侧面更舒展的流线好意思感。
特殊值得一提的是，这台车的风阻系数仅为0.1925Cd，现辞世界量产车最低风阻。
此外，极狐阿尔法S5的尾灯也特殊有辨识度，点亮后，夜晚即是独具特点的那台车。
提到极狐，一个很舛错的标签即是健康环保，阿尔法S5也不例外，进到车内闻不到异味，敬佩这台车的健康座舱亦然家庭用户，尤其是有宝宝的家庭用户聘用它的舛错身分。
此外，阿尔法S5的内饰打算简约敞亮，双幅式的场合盘、无样貌屏打算、高比及甚而不错投屏的68英寸AR-HUD等等，齐是当下用户更宠爱的打当作风。
此外，在续航方面，极狐阿尔法S5提供了560km、650km和708km三个版块，其中650km和708km是800V平台，记着这个800V，是一个上风，后头还要提到。
而能源部分，阿尔法S5则是提供了单电机和双电机两个版块，功率分辨是单电机版185kW/200kW，双电机版390kW，零百加快分辨是7.0s/6.8s和3.7s。
简单先容了极狐阿尔法S5的一些居品力之后，咱们再来说说在现场和某个车主聊天的见闻。
这位车主在购买阿尔法S5的时候，对比过小米SU7，毕竟小米SU7的热度特殊大。而在具体对比了两款车型之后，他聘用了热度稍许低一些但实力却不输小米SU7的阿尔法S5。
他或者是这么对比的，最初外不雅颜值和内饰氛围对他来说，两台车他齐以为是我方的口味，因此在这方面，两台车是不分高下了。
而比拟硬核的部分，其一细目是价钱。
阿尔法S5的价钱为17.68-21.68万元，而这还没完，现在官方是有一个限时优惠价——15.18-19.18万元；
再来是小米SU7，21.59-29.99万元，莫得优惠。
淌若按照同价位来对比，实质上极狐阿尔法S5的最高配也比小米SU7的最低配低了2.41万元。
他的预算其实也就能买小米SU7的低配——小米SU7后驱长续航版，关联词聘用阿尔法S5，则凯旋能上顶配——阿尔法S5 650ULTRA。
“还能少花2万多”，他挺颇为舒心地说说念。
其二是电板容量和充电速率，咱们就以他预算畛域内的两款车型来说。
阿尔法S5 650ULTRA禁受宁德期间三元锂电板，容量为79.2度，小米SU7后驱长续航版则是弗迪磷酸铁锂电板，容量为73.6度；况兼前者是800V平台，后者则是400V。
79.2度对比73.6度，800V对比400V，孰强孰弱很显然。
阿川评车
干预了这个托福之后，我也有了一些新的领悟和感悟。如今的15-25万级纯电轿车商场，竞争颇为浓烈，小米SU7的风很大，实力当然也不俗；此外还有智己L6等有着不异螃蟹横移黑科技的诸多实力者。但我认为在其中稍显低调的阿尔法S5却是一款性价比更高的车型英雄联盟av，实力不输于前边说到的车型，托福速率也更快，价钱更低（15.18万起，顶配19.18万），是你你会怎么选？（文/Shen）
